機師 高薪的背後

‧本文由 w28960138 分享 ‧ 2007-11-21 ‧ 顯示 8,180 次 ‧ 轉寄 5 次 ‧ 短評 9 篇 ‧
【經濟日報╱記者劉芳妙、郭維邦】
2007.09.09 04:29 am
 
中華航空波音737-800機隊總機師薛安盛,半年後將滿50歲,從空軍飛行員轉到民航業,飛過越洋的波音747大飛機,也曾多次擔任總統專機任務。
長榮航空波音777客機副機師陳陽剛上線三個月,今年26歲,銘傳大學法律系畢業,三年前退伍決定報考長榮自訓機師時,對航空概念一片空白。
年齡、背景和資歷都不同,卻同處民航機師這個眾人欣羨的高薪行業,同時兩人對機師應具備的特質看法一致,也就是不管年齡或資歷,最重要的是「自律」,因為機師是一個必須「嚴謹自律」的行業。
除了自律甚嚴,機師也是把關嚴謹的行業,同樣都是「師」,律師和醫師只要考試通過,執照用一輩子,機師卻是每半年就要接受飛航體檢和專業技能檢定,任何一關沒有通過就要停飛。薛安盛說:「如果你只為薪水來,會有很大的挫折。」
外界都羨慕機師的高待遇,薛安盛認為,待遇要看年資、機種和職務,每個月從10萬元出頭到40 萬元都有,但「高薪」的背後卻有相對的付出。
尤其在家庭方面很難兼顧,薛安盛說:「暑假旅遊旺季,不能陪妻子小孩出國玩,都是載別人全家出國。」尤其在飛747長程飛機時,在家時間太少,寶貝兒子在周記上封他為「床上英雄」,讓他覺得很無奈。「因為兒子醒時我在睡,回家時他已經入睡」,兒子看到的爸爸都是在睡覺。
陳陽才剛上線三個月,而且又是步入社會的第一份工作,薪資是不是如外面說的20萬元,他聳聳肩微笑帶過,因為他無法廣泛做比較,但知道比大學同學多,但是工作後,媽媽開始抱怨他在家的時間變少了。
陳陽是誤打誤撞,進入機師這一行,退伍時原本想補習考個公職人員,當時看到機師招考開放近視度數限制,近視600度的陳陽決定一試,報考長榮航空自訓機師,69年次的陳陽說:「自己年輕,大不了失敗了再重來,至少給自己一個夢。」
每個行業都有職業病,機師也不例外,陳陽才剛上線,最難克服的還是時差,至於「老鳥」的薛安盛感受比較深,因為每半年就要體檢,很清楚自己健康狀況。
由於長期飛行容易疲勞,機師體檢表中,最常見的赤字就是肝指數過高,而且在高空中紓解疲勞的方式就是吃,因此,三酸甘油脂的指數也不低。
看到薛安盛壯碩的體型,看得出他平時很注重運動及保養,因為「我們一直接受考驗,平常還要保養身體和維持專業技能,飛長線多賺的錢,可能都用在保養」。
近年有愈來愈多年輕人加入機師行列,希望一圓飛行夢,在華航及長榮機隊中,除了運輸相關背景出身的人才外,也有高科技工程師半路轉換跑道;有念獸醫系的、戲劇系、農藝系,還有美國專業芭蕾舞團的舞者,甚至愈來愈多女性報考,打破外界對機師既有的陽剛及刻板印象。
長榮航行本部航員管理部經理許平說:「飛航是一個事業,不只是一份工作。」一語道出機師行業要求的穩定及忠誠度特質。
許平表示,學歷不代表飛行的學識,各種行業的人才,只要有興趣想進入飛行員這行業,經過培訓課程,都有機會加入機師陣容。例如陳陽經過兩年八個月的課程,通過相關檢定拿到執照,即以副機師身份進入波音777客機駕駛艙。
薛安盛認為,除了能力外,個性最好不要太內向,反應力要強、協調性佳,雖然聽來不易,但航空公司的訓練課程,就是要教機師方法,達到上述目標。
陳陽說:「積極的心也很重要。」因為飛行過程常會遇到氣候、人、機械等不可預期的變數,隨時隨地都要精進技能面對挑戰。
近幾年全球航空業對於飛行人員需才孔急,華航及長榮累計都已投入數億元,提高自訓機師比重,因為一個人才養成,投資金額至少200萬至700萬元,因此每位自訓機師至少都要簽下15年至20年的合約,也讓機師受限合約的時間,遠多於其他行業。
國內航空業機師來源
類別 訓練過程
外籍機師 公司檢訓十大項測驗。
空軍轉業 轉換訓練(簡稱APQ)適應新法規及機型→地面訓練→模擬機訓練→取得民航局機種檢定證→副機師。
公司培訓 地面訓練約兩個月→出國受訓約11個月(地面學科、飛行術科及航空英語)取得CPL Commercial Pilot license)證照→返台接受模擬機╱機種轉換訓練,期間約一年→取得民航局機種檢定證→副機師。
自費訓練 自費於國外取得CPL證照→接受模擬機╱機種轉換訓練→取得民航局機種檢定證→副機師。
資料來源:航空公司 劉芳妙╱製表
【2007/09/09 經濟日報】
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m reader  MVP icon Gatekeeper icon VIP icon  於 2007-11-21 06:07:11 說
高薪,高付出,蠻理所當然.
事實上,所有的行業都有其正負面.
尊敬並喜愛自己的工作,才能與快樂結緣.
m 小祐  Gatekeeper icon  於 2007-11-21 08:53:44 說
凡是都是一體兩面,光鮮亮麗的外表,背後也是需要付出努力的。
m 台客  Ex MVP icon  於 2007-11-21 10:52:18 說
各位機師辛苦了,以後我們老百姓在空中的命就交給你,加油!謝謝!
m 叮咚= Dare to dream, able to win! =  MVP icon Key icon Gatekeeper icon  於 2007-11-21 11:24:40 說
每一行都有自己的天職當為、本份當守。了解越多,越能理解為何應把自己的本份作好,也更能平等、尊重看待每一個不同工作崗位上的人。
m lily  Ex MVP icon Gatekeeper icon VIP icon  於 2007-11-21 12:44:43 說
同意叮咚的想法,
不僅做事,
做人也一樣~~
m 歐吉桑  MVP icon Gatekeeper icon  於 2007-11-21 12:56:31 說
盡職敬業.行行出狀元
m happydog= 遠離顛倒夢想 =  Gatekeeper icon VIP icon  於 2007-11-22 23:11:29 說
得失、得失,
有得必有失,
恁君自選之。
m point  Key icon Gatekeeper icon  於 2007-12-10 12:32:29 說
錢夠用就好
m 黑色拿卡威= 做人的道理就是金錢擺眼前 =  Gatekeeper icon  於 2008-01-18 08:09:14 說
行行優缺各有~或多或少不在乎~重點是否合心意~
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