國道客運超低價 台北←→台中100元

‧本文由 Carol Huang 分享 ‧ 2008-05-13 ‧ 顯示 7,536 次 ‧ 轉寄 2 次 ‧ 短評 3 篇 ‧
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更新日期:2008/04/26 04:34 黃如萍台北報導

國道客運台北─台中票價創新低。下周一(廿八)日中午開始,國光客運及統聯客運將推出台北到台中票價只要一百元的「暴低」價;和欣客運公司廿八日起,台北到台中路線也只要一六八元,折扣達到四四折。「台北─台中」百元可到,甚至比從台北火車站搭計程車到東區還便宜,國道客運業已經殺紅了眼!

除了台北台中低價殺破頭外,各業者也分別提出台北─嘉義、台北─台南及台北─高雄航線的促銷價。例如,台北─高雄路線,兩排式座椅的和欣客運原票價七百一十元,經高雄岡山的促銷價則只要四百六十元,打了六五折;統聯客運則是在台中轉運,台北─高雄票價只要三百五十元,不過,座位採三排式。

台北─嘉義航線則以國光公司推出促銷價,原本三百五十元的票價,降為兩百六十元;台北─台南航線,若經台中轉運,統聯客運提供原四百廿元的票價,降為三百四十元。

國道客運業預估,高鐵、國道客運,甚至是台鐵恐將再掀票價大戰。航空業則因為遠東航空公司陷入財務危機,除了復興航空公司外,立榮及華信航空都已表示不願再加入票價混戰,因此,航空業界加入降價大戰的機率不大。

「沒辦法」,國光客運公司董事長李宏生指出,高鐵推出票價六四至七二折,拉走了許多乘客,三月以來國道客運至少流失一、兩成旅客,其他國道客運業又提出促銷價,國光客運若不降價促銷,難道要坐以待斃嗎?

統聯客運公司總經理白德存表示,在油價未調整的情況下,台北─台中票價一百元,若一輛車能夠搭載七成滿,即可不賠錢,削價競爭拉一點人來搭,「總比位置空著好」。

台北到台中一百元,只有目前統聯客運離峰票一百五十三元的六五%,雖然周五中午十二點至周一中午十二點等三個整天不適用,但其餘時段都適用。

李宏生坦言,殺價競爭增加的營收最多只能收回油錢及成本,無法回升固定成本。這樣的操作的方式短期可能有效,長期營運絕對不可行。

白德存表示,統聯客運推刷悠遊卡台北─台中一百元的優惠,台北市悠遊卡公司並未提供補助,完全由統聯自行負擔。統聯提供轉運優惠的服務,目的是為了建立台中朝馬轉運站功能。
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m 大象  於 2008-05-13 07:40:51 說
經濟真的不景氣!!哀~~~
m 小茱  Gatekeeper icon  於 2008-05-13 21:55:50 說
截止日?
m point  Key icon Gatekeeper icon  於 2008-05-21 12:46:12 說
長期營運絕對虧損
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