油價蠢動省油撇步救荷包

網路上說：晚間加油，油量多一些，真的嗎？

在台灣加油是以體積計費而非重量，因熱脹冷縮，晚上加油，質量較多，一箱油可多跑幾十公里。果真如此？

【解答】有可能，但省得可能不太多。福特六和汽車試車組長陳隆盛全年環島試開新車，跑遍全台灣至少50萬公里，他的看法是，理論上的確如此，但真的沒能省很多，一箱油可能省個幾毛錢。

網路上說：公營加油站的油卡好，有影嘸？

同樣加滿一箱油，公營加油站比民營加油站可多跑50公里以上。真是這樣嗎？

【解答】選品牌加油不如選對加油站。因為同業競爭、大送贈品、免費洗車，加油站的利潤愈來愈低，所以傳說有業者出現「混油」的作法，拿「92」混到「95」裡去，不但減損車子的馬力，油耗也變差。

中油總公司張姓工程師客觀的綜論，不管加哪個品牌的汽油，不如選對加油站比較實在。綜合他人與個人加油後實際行駛的經驗，歸納出哪家加油站在加油後行駛里程最長，就能找出「最省錢」的加油站。

網路上說：按公升數加油比較省，有可能嗎？

大多數人到加油站，多半都是按金額加油，例如加500元或1000元。網路上說，以多少金額加油，四捨五入，常常無形中損失金錢。有這款道理嗎？

【解答】誤差很小，頂多差個幾毛錢。台灣加油站的加油計費表，加油量和金額皆是電子油表顯示，全都是經檢驗過的度量衡，不太可能做假。而中油的工程師表示，油表顯示金額是小數點以下兩位，如果有誤差，也應該差個幾毛或幾分錢而已。

網路上說：加油自己來，慢慢加就能多揩點油?

到加油站自己加油，慢慢加，可以多加一點油。是真的嗎？

【解答】並沒有影響。除非是投幣式自助加油站，否則現在絕大多數加油站，都是由加油站人員為您拿油槍操作。現行加油機是由電子油表來計費，而非按油槍出油量計費，所以加油快慢與費用多寡無關。

網路上說：油用到快光時再加油，省油兼保養，這樣對嗎？

養成油開到快光再加油的習慣，不但省油，還可解決油箱底殘渣的問題嗎？

【解答】錯！專家表示，如果你常常讓車子開到快光，完全不能省油，更有可能傷到機件，半路沒油更是慘。現在的汽車油箱，靠汽油泵浦打油上來，一旦泵浦抽不到油，很容易造成故障受損。更換汽油泵浦，國產車一個要價兩、三千元，進口車則要四、五千元，豈不得不償失！

油箱底殘餘的雜質，燃燒效率並不佳，反而耗油；對引擎來說，則可能造成汙染，降低引擎效率與壽命。

汽油加入油箱裡，會經過濾油杯過濾雜質，若要克服油箱殘渣問題，別忘了在車子進廠保養時，定期更換油杯濾網即可。

專家說：想省油？定速行駛卡有效！

理論上，車速定速保持於70∼80公里之間，引擎最順，耗油最少，想省油不妨挑一些比較不易塞車的路段行駛。

但是馬路狀況瞬息萬變，難免走走停停，無法一直保持定速行駛，這種情況也最耗油。這時最佳的省油開車法，便是避免重踩油門，最好是從一檔逐步換到高速檔，避免因緊急換檔，造成變速箱耗油。

專家說：想省油？車體減重、加強擾流！

車子重量是耗油的主因，減重一定可以省油。像是選有鋁合金打造的汽車引擎，比傳統鑄鐵的輕很多；或是使用輕質的鋁合金輪圈，取代傳統鐵圈；剔除車內不必要的雜物，都可省點油。另外，油箱加滿，全車重量隨之增加，對車子來說反而耗油，加油只加七、八分滿，省錢又省油。

車子的擾流效果愈好，風阻係數就愈低，車子跑得穩，也可間接省點油。有些人則會在車身上加一些「空氣動力套件」，像是車尾的擾流翼、車門下襬的側裙等，減低風阻，提高擾流的效果。

	bruce= 曾經都是美好的回憶 =     於 2005-07-18 21:27:27 說 謝謝分享
	point     於 2005-08-26 21:58:21 說 增加知識